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辊压机专用减速机的密封原理

2017-4-10 13:17:05 次浏览

                                         辊压机专用减速机的原密封失效

在粉磨系统中,辊压机是较常见的设备,湖北新置密封件有限公司针对市场状况,顺应国家节能降耗产业政策,投巨资研发了新型专利产品的单进双出辊压机专用减速机停机密封。它不仅为辊压机生产提供了一种全新的节能密封结构,更为正在使用中的辊压机提供了一个降耗节能、更新改造的良机。当前市场中辊压机均采用双进双出的传动方式,即两台电机两台减速机分别进行定辊和动辊的传动,这种方式有着其固有的缺点:能耗较高,相对生产成本高且易损坏、控制复杂、原装密封为传统骨架油封.润滑脂经常性泄漏。那么能否有一种节能降耗、安装调试方便简单而且经久耐用的停机密封装置呢。答案是肯定的。

  一、什么是辊压机专用减速机

  辊压机专用减速机是一种针对辊压机的生产、改造而生产的双轴联动减速机,只需一台电机传动即可。结构及传动原理如下:

  1、双轴联动减速机结构:该减速机为一轴输入双轴输出共三级传动:高速级、中间级、低速级。高速级和低速级为行星传动,中间级为平行轴齿轮传动。高速级与电机联接为鼓行齿式联轴器。低速级两输出轴通过花键套或扁轴套经重型万向联轴器与辊压机轴联接,此结构只需通过一个电机即可传递相应转矩。

       2、减速机传动原理:该减速机在安装过程中,不需悬挂在辊压机轴头上,而是直接安装在基础之上。电机与减速机输入轴用鼓形齿式联轴器联接,通过高速级输出轴与中间级平行轴齿轮啮合,将相同的功率传递给转向相反的两低速级行星系统。低速级两输出轴端通过花键套或扁轴型式与重型万向联轴器联接,联轴器另一端与辊压机空心套通过胀套连接在辊压机上传递扭矩。

例如:山东金岭化工自备厂减速机出现严重漏油,山东金岭化工原装密封为传统骨架油封,密封失效,导致润滑脂泄漏,需频繁加注润滑油。我们是如何解决的呢?

                   对现有辊压机传动系统原密封进行技术改造

  由于是改造辊压机传动系统原密封,能起到大大降低能耗的作用,而且在改造中不需改变现有运行辊压机主机及任何液压、冷却、控制系统(简单说就是辊压机主机不动),改造方案如下:

  1、辊压机主机不动,拆除原有减速机密封。

  2、由于传动减速机及电机不同,因此需按我公司对减速机轴向传动的数据精心测绘,出技改方案。

  3、安装视频和使用报告(见湖北新置官网案例篇)。

  4、用我公司专利产品DSF-A型开口油封,利用短暂的停机时间,快速在线更换DSF-A型开口油封,设备运转正常,密封效果显著,从而为客户节省昂贵的设备维修费用,减少非计划停机时间,确保了设备的安全稳定运行。

  降低成本,提高经济效益,且符合国家产业政策。对于粉磨行业来说,湖北新置开口油封的出现,无论是辊压机制造行业还是辊压机专用减速机的升级改造都是一个重大利好。

     


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